A Costa Amalfitana numa Semana: Um Itinerário Realista de 7 Dias

Porque é que uma semana significa menos paragens, não mais

Uma semana inteira na Costa Amalfitana tenta muitos viajantes a exagerar: Nápoles, Pompeia, Herculano, o Vesúvio, Sorrento, Positano, Amalfi, Ravello e Capri cabem todos num mapa que parece pequeno. Mas não cabem em sete dias de viagem sem pressa. Este itinerário trata Nápoles como o ponto de entrada, dedica a Pompeia ou a Herculano um dia inteiro em vez de um meio-dia apressado, e reserva um dia completo para Positano, Amalfi e Ravello juntos, e outro para Capri. A contrapartida é real: não vai ver a cratera do Vesúvio e as ruínas de Pompeia no mesmo dia, e não vai acrescentar Herculano a Pompeia sem cortar outra coisa. Essa contenção é o que torna uma semana nesta costa agradável em vez de exaustiva.

Se sete dias ainda lhe parecerem muito tempo para a sua viagem, compare este plano com um itinerário de 3 dias mais apertado ou com uma versão de 5 dias antes de decidir.

Dia 1: Chegada a Nápoles, caminhada pelo centro histórico

Chegue de avião ou de comboio a Nápoles e passe a tarde no centro histórico em vez de seguir diretamente para a costa. Nápoles é a porta de entrada para esta região, e não faz parte da Costa Amalfitana propriamente dita — fica a mais de uma hora de carro, junto ao golfo de Nápoles —, e tratá-la como um destino por direito próprio, mesmo que brevemente, compensa. Percorra as ruelas estreitas de Spaccanapoli e, se ainda tiver apetite depois do voo, uma aula prática de pizza é uma boa forma de perceber porque é que a pizza napolitana tem as suas próprias regras DOP. Uma aula de culinária de pizza guiada, reservada para uma noite mais tarde em Sorrento, funciona igualmente bem se hoje for apenas um dia de viagem.

Dia 2: Pompeia OU Herculano, não os dois

Escolha um sítio arqueológico para hoje — Pompeia e Herculano são duas cidades distintas, destruídas por dois mecanismos diferentes, e espremer ambas num único dia significa não ver nenhuma delas devidamente. Pompeia é o sítio maior e mais famoso, soterrado sob cinza e pedra-pomes; Herculano é mais pequeno e mais denso, preservado por um fluxo piroclástico que carbonizou madeira, mobiliário e alimentos de uma forma que a cinza nunca conseguiria. Seja qual for a sua escolha, não acrescente uma caminhada à cratera do Vesúvio por cima: o trilho até ao cume do vulcão exige um bilhete com hora marcada e número, e merece o seu próprio meio-dia, e tentar ver a cratera, mais Pompeia, mais o tempo de viagem de regresso a Nápoles num só dia significa apressar as três coisas. Guarde o Vesúvio para uma excursão de um dia dedicada numa futura visita, ou troque-o por um dos dois sítios em ruínas desta vez.

Dia 3: Circumvesuviana até Sorrento

Apanhe o comboio Circumvesuviana de Nápoles até Sorrento — esta é a única ligação ferroviária direta à região, e não passa por nenhuma vila da Costa Amalfitana propriamente dita; Positano, Amalfi e Ravello não têm qualquer estação de comboio. O percurso passa pelas paragens próprias de Pompeia e de Herculano, o que vale a pena saber se quiser trocar a ordem de hoje. Já em Sorrento, instale-se na cidade velha, percorra os jardins sobre a falésia acima da marina e use o resto do dia para abrandar depois de dois dias intensos nas cidades. Sorrento é também a base mais fácil da região para excursões de um dia sem carro, por isso merece aqui a sua própria noite em vez de uma simples passagem no mesmo dia.

Dia 4: Autocarro da SITA até Positano

Em Sorrento, apanhe o autocarro da SITA em direção à costa — a estrada em corniche SS163 é estreita, colada à falésia, e está sujeita a restrições de trânsito ZTL e a alternância de sentido único em época alta, razão pela qual quase toda a gente prefere o autocarro a um carro alugado. Positano é a sua primeira paragem costeira: as suas casas suspensas na falésia são impressionantes vistas do mar, e as suas praias — Spiaggia Grande e Fornillo — são sobretudo lidos pagos, e não faixas de areia livres, por isso conte com isso se o tempo de praia for importante para si. Uma excursão de barco à tarde é uma boa forma de ver a vila a partir do mar e de continuar depois em direção à costa de Capri no dia seguinte; um passeio de barco ao longo da costa em direção a Capri encaixa bem aqui se quiser combinar passeio turístico com uma paragem para nadar.

Dia 5: Amalfi e Ravello

Continue de autocarro da SITA até à cidade de Amalfi, que dá nome à costa e é Património Mundial da UNESCO, conhecida pela sua catedral às riscas e pela sua tradição centenária de fabrico de papel — é aqui, no Museo della Carta, e não em Positano nem noutro lado, que esse ofício sobrevive. À tarde, suba até Ravello, empoleirada a cerca de 350 metros acima do mar; não tem praia própria, e chegar à orla implica uma estrada íngreme ou uma escadaria a descer até Amalfi ou Minori. Os jardins e as vistas sobre a falésia de Ravello compensam bem a falta de praia. Uma caminhada guiada pelas duas cidades, como um passeio a pé pelos jardins e miradouros de Ravello, ou um dia de barco a cobrir a costa com um passeio turístico pela Costa Amalfitana, funcionam bem para este trecho.

Dia 6: Capri de catamarã a partir de Sorrento

Instale-se novamente em Sorrento ou na costa para apanhar um catamarã matinal até Capri — a ligação mais rápida à ilha a partir deste lado do golfo. Em Capri, o funicular leva-o de Marina Grande até à cidade de Capri, enquanto Anacapri se alcança separadamente de autocarro ou pelo teleférico de cadeiras do Monte Solaro. Se a Gruta Azul estiver na sua lista, saiba que depende inteiramente da maré e das condições do mar e que fecha sem aviso; a luz da manhã costuma ser a melhor, mas nada está garantido de antemão, por isso tenha um plano alternativo em vez de organizar todo o dia à volta dela. Uma excursão de meio dia a Capri com partida de Sorrento inclui a travessia de ferry e os funiculares numa só reserva, o que simplifica bastante a logística.

Dia 7: Regresso a Nápoles para a partida

Regresse a Nápoles para o seu voo ou comboio seguinte, seja pela ligação Circumvesuviana a partir de Sorrento, seja de autocarro até Salerno e depois de comboio, consoante o extremo da costa em que terminar. Reserve mais tempo de transferência do que parece necessário — os ferries entre as vilas, Capri e Nápoles são frequentes em época alta, mas reduzem-se drasticamente, ou param por completo, fora do período aproximado de abril a outubro, por isso nunca considere garantida uma ligação de barco no dia da partida. Se o seu voo for ao final da tarde, uma última caminhada por Nápoles ou uma paragem em Salerno, um nó de transportes útil por si só, arredonda a semana sem acrescentar pressão.

O que este itinerário deixa de fora

Este plano omite deliberadamente o trilho da cratera do Vesúvio, os templos gregos de Paestum e um segundo sítio arqueológico além da sua escolha do Dia 2. Os três valem a viagem, mas não ao custo de apressar Positano, Amalfi, Ravello ou Capri. Se tiver mais um dia ou dois, veja uma extensão à Costa Amalfitana e Paestum ou troque o único sítio do Dia 2 por um plano de dois dias Nápoles–Pompeia–Vesúvio antes de começar o trecho costeiro.

Perguntas frequentes: planear uma semana na Costa Amalfitana

Consigo encaixar Pompeia, Herculano e o Vesúvio num só dia?

Não confortavelmente. Pompeia e Herculano são sítios arqueológicos separados em cidades diferentes, e o Vesúvio exige um bilhete com hora marcada e número para o trilho da cratera. Combinar os três num único dia costuma significar apressar cada um deles e perder a janela de entrada numerada para o vulcão.

Leitura relacionada

Para a logística de transportes por trás destas ligações, veja o guia do comboio Circumvesuviana e o guia do autocarro da SITA. Se aterrar no aeroporto de Nápoles, consulte como ir do aeroporto de Nápoles até à Costa Amalfitana antes de partir. Para a escolha do Dia 2, Herculano vs. Pompeia explica a diferença, e a caminhada à cratera do Vesúvio explica o sistema de bilhetes numerados para uma visita futura. Antes de reservar a paragem na Gruta Azul do Dia 6, leia o guia da Gruta Azul, e para a catedral de Ravello, veja o guia do Duomo de Ravello.

Preciso de um carro alugado para este itinerário?

Não. A estrada costeira SS163 é estreita, fica congestionada no verão e está sujeita a restrições ZTL em Amalfi, Positano e Ravello. Este itinerário assenta no comboio Circumvesuviana, nos autocarros da SITA e em ferries ou catamarãs, que é como a maioria dos visitantes se desloca sem carro.

Vale a pena visitar Ravello se não tem praia?

Sim. Ravello situa-se a cerca de 350 metros acima do mar e não tem praia própria — para isso teria de descer por estrada ou escadaria até Amalfi ou Minori — mas os seus jardins, as vistas sobre a falésia e o ritmo mais calmo são um contraste deliberado com as cidades costeiras mais movimentadas.

Posso visitar a Gruta Azul com um horário fixo?

Não com fiabilidade. O acesso à Gruta Azul depende da altura da maré e das condições do mar, e ela fecha sem aviso prévio. Trate-a como um bónus, se as condições permitirem, e não como uma paragem garantida no seu dia em Capri.

Vale a pena dedicar dois dias a Nápoles, ou devo ir direto para a costa?

Dois dias permitem ver o centro histórico e ainda encaixar um sítio arqueológico sem apressar nenhum dos dois. Ir direto para a costa é mais rápido, mas depois teria de voltar atrás para visitar Pompeia ou Herculano mais tarde, o que normalmente custa mais tempo do que aquele que poupa.

Os ferries circulam entre as cidades costeiras durante todo o ano?

Não. As ligações de ferry e catamarã entre as vilas, Capri, Sorrento e Nápoles são frequentes de abril a outubro, aproximadamente, e reduzem-se drasticamente, ou param por completo, fora de época. Nunca planeie um itinerário de inverno à volta de uma ligação marítima sem um plano alternativo de autocarro ou comboio.

Qual é o maior erro que as pessoas cometem ao planear uma semana aqui?

Tentar visitar todos os sete destaques da região — Nápoles, Pompeia, Herculano, o Vesúvio, Sorrento, as cidades da costa e Capri — como se cada um merecesse apenas algumas horas. Reduzir a lista a cinco paragens, cada uma com meio dia ou um dia inteiro adequado, resulta numa viagem muito melhor do que uma visita apressada a tudo.